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philmorea

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Posté le : 23/01/2010 à 15:54 (Lu 419 fois)

Merci pour ta réponse super rapide Lokiki.
Sur le bon coin oui il y en a pas mal mais très peu avec ABS.
J'ai lu que l'ABS sur la VStrom était plutôt primaire.
Qu'en est il en réalité ? Est ce vraiment utile ? On m'a dit que non mais j'ai quand même tendance à douter.

Re: Annonces

LoKiki

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754 messages postés


Posté le : 23/01/2010 à 16:08 (Lu 417 fois)

Citation : philmorea
Merci pour ta réponse super rapide Lokiki.
Sur le bon coin oui il y en a pas mal mais très peu avec ABS.
J'ai lu que l'ABS sur la VStrom était plutôt primaire.
Qu'en est il en réalité ? Est ce vraiment utile ? On m'a dit que non mais j'ai quand même tendance à douter.


L'ABS est apparu en 2007 sur le DL. Pour ma part ça a été un critère impératif lors du choix de ma moto.

Je ne sais pas ce qu'on peut imaginer par "primaire" pour qualifier un ABS, mais je trouve qu'il remplit correctement son office sur route. Par contre certains trouvent qu'il intervient trop souvent sur revêtement dégradé, mais bon, je ne fais pas d'enduro ni de tout terrain avec ma DL.
Ce dont je suis sûr, c'est que les très rares fois où il s'est déclenché à l'avant (freinage d'urgence sur revêtement mouillé), j'ai été bien content de le trouver... Le reste du temps il se laisse oublier...

Ce thème a donné lieu à des discussion épiques sur ce forum. Tu les retrouveras en cliquant sur la loupe en haut à droite, ou en faisant une recherche sur site via Google.
Pour résumer (en étant un peu provoc), les vrais motards sont tous des experts qui freinent comme des pilotes de grand prix, alliant avec aisance puissance et finesse du dosage et laissent volontiers l'ABS aux poireaux incapable de piloter leur monture...

Christophe, poireau assumé ;-)


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En Bretagne on n'a pas de montagne mais on a une bonne descente !

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