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Chaîne et Cie.

Roland

Voir son profil  Son site web : http://rolmat.free.fr

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1744 messages postés


Posté le : 05/03/2010 à 18:10 (Lu 249 fois)

Commentaire :  Pour Christian59


Chalut à toi !

Quand ma première chaîne a été au bout du rouleau, le PSB avait aussi des ailerons de requin, par contre la couronne était nickel, ce qui est assez normal, vu le grand nombre de dents en contact avec la chaîne (effort mieux réparti que sur le PSB).

N'écoutant que mon porte-monnaie j'ai acheté chez Hein Gericke (de l'autre côté du Rhin) un PSB de 16 à 7,50 roros et une chaîne ouverte à 74 roros, que j'ai mise à la bonne longueur en lui enlevant les maillons en trop, et que j'ai fermé avec une... attache rapide.
Ça fait 16000 bornes que je roule comme ça, sans avoir eu à retendre la chaîne.

Roland, stromeur heu-reux.

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Je penche donc je suis !

Re: Chaîne et Cie. [104201]

keker

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Activité : 1.5 / 5
347 messages postés


Posté le : 06/03/2010 à 13:13 (Lu 245 fois)

Question chaine je suis allé jusqu'au bout soit 44570 kms avec deux pignons, celui d'origine et pignon de 16, puisqu'elle a cassé sur l'autoroute en rentrant des eleph...j'ai termine en taxi...

Les dents de la couronnes n'étaient pas usées exagérément les pignons pas mal usés quand meme, malgré un graissage automatique scottoiler.

je viens de remonter un Kit afam super renforcé à 133 e en promo au lieu de 166 - maxxess - et avec une maille rivetée, je l'ai faite avec un appereil de pro, preté à l'occasion.

J'ai plus qu' à faire un comparatif, rendez vous dans 30-40000kms !

Bonne journée.

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La DL un V twin non poussif ! GGGAAAAAZZZZZ!!!!!!!!!
= à consommer sans modération .....

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