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Essai [116146]

loufy

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Posté le : 23/09/2010 à 23:01 (Lu 633 fois)

Commentaire :  Super T


Mes impressions sur la Super T de mon ami Lolo
En résumé je suis déçu d’avoir été déçu parce que la Super T aurait été une vrai alternative dans le recherche de ma nouvelle monture
Je m’explique :
L’aspect de la moto en général me plait, ce qui à d’ailleurs motivé le choix de Lolo , ce dernier étant allergique au look de la GS trop germanique au gout de notre bello Italien
Première approche, je me mets en selle
Hum … je suis super bien sur cette moto (mieux que sur la GS et la DL ) la position est idéal pour mon petit gabarit de 1.75 m , nice bike , une petite musique commence à résonner dans ma tête et je me vois déjà en train d’expliquer à Loufynette une dépense de 13000 ¤
Je veux démarrer, premier bémol , la clef dur, dur ( déjà lu sur le forum Super T que ce n’est pas le pied )
Lolo viens à la rescousse, m’explique rapidement le mode Sport et Touring et démarrage , le moteur ronronne mais sans plus , 1er et go , hum qu’est ce que je suis bien sur cette moto , toujours la petite musique dans ma tête yes C’est parti pour un démarrage en douceur sur une petite route de la BF , première déception pas d’indicateur de vitesse , habitué du Gipro depuis 4 ans , cela me gène et pour une moto de ce prix c’est mesquin , premier virage , coincé derrière un motard des plaines , je met la Super T doucement sur l’angle , humm , humm , elle n’y va pas toute seule , je me dis normal pas assez de vitesse ,
Le moteur en position touring ronronne sans plus mais ne fait pas battre mon c½ur
un enchainement de virages s’annonce , ne voulant pas vexer le petit motard des plaines dvant moi je ralentis et laisse de la distance , j’enclanche le mode sport , Richelieu goguenard derrière moi m’observe , c’est parti … les watts sont bien la mais … DECEPTION il faut vraiment pousser pour la mettre correctement sur l’angle , pire il faut carrément la relever dans le Pif Paf qui s’ annonce , la ou la Dl va toute seule la Super T, il faut forcer pour l’y amener , à croire que les 40 kg de plus se concentre sur le train avant Zut .. déçu , allez un second enchainement se profile , rebelote mais miss Super T aime se faire violer , moi j’aime pas
un autre , pareil , allez je change de monture et reprend ma DL … OUF
malgré une position de conduite qui me convient et une bonne protection , m’étonnerait que ce soit la prochaine d’ autant plus que pour le Duo , le changement de selle s’impose , Yam ayant mis un toboggan à la place de la partie arrière , surement très agréable à la Saint Valentin mais pour le reste de l’année, difficile à gérer , sans problème pour Max mais Loufynette ne serait pas d’accord
à moins que je tombe sur un un super bon vendeur , j’aime les bons vendeurs .
Voir aussi que je l’ai essayé le dimanche matin après une un samedi de virolos ou je me suis régalé avec la Chouette incomparable dans cette exercice
Les Allemands on sacrés la DL deux fois de suite, reine de la montagne, ce n’est pas pour rien
La GS n’y est jamais arrivé

En résumé : toujours pas fixé sur ma nouvelle monture et la DL pour le moment reste moment n 1ER position pour remplacer la DL
La GS se rapproche le plus de la facilité de la DL dans les virolos mais à quel prix ?,
70% de mes promenades motos se passent dans les Vosges , dans la BF , au Luxembourg ,dans la Pfalz et les Ardennes , bref dans les virolos de petites routes , les chevaux en plus je le met ou ? Dans les rares lignes droites qui sont de plus en plus surveillées par de petites jumelles ? Nein Danke

En blanc elle est pas mal la DL ? en plus à 7000¤ avec L’ABS ? Merveilleuse



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Good to be a Alsacien
Better to be a Lorrain

Re: Essai [116147]

coyote78

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Activité : 1 / 5
207 messages postés


Posté le : 23/09/2010 à 23:11 (Lu 631 fois)

Citation : loufy
Mes impressions sur la Super T de mon ami Lolo
En résumé je suis déçu d’avoir été déçu parce que la Super T aurait été une vrai alternative dans le recherche de ma nouvelle monture
Je m’explique :
L’aspect de la moto en général me plait, ce qui à d’ailleurs motivé le choix de Lolo , ce dernier étant allergique au look de la GS trop germanique au gout de notre bello Italien
Première approche, je me mets en selle
Hum … je suis super bien sur cette moto (mieux que sur la GS et la DL ) la position est idéal pour mon petit gabarit de 1.75 m , nice bike , une petite musique commence à résonner dans ma tête et je me vois déjà en train d’expliquer à Loufynette une dépense de 13000 ¤
Je veux démarrer, premier bémol , la clef dur, dur ( déjà lu sur le forum Super T que ce n’est pas le pied )
Lolo viens à la rescousse, m’explique rapidement le mode Sport et Touring et démarrage , le moteur ronronne mais sans plus , 1er et go , hum qu’est ce que je suis bien sur cette moto , toujours la petite musique dans ma tête yes C’est parti pour un démarrage en douceur sur une petite route de la BF , première déception pas d’indicateur de vitesse , habitué du Gipro depuis 4 ans , cela me gène et pour une moto de ce prix c’est mesquin , premier virage , coincé derrière un motard des plaines , je met la Super T doucement sur l’angle , humm , humm , elle n’y va pas toute seule , je me dis normal pas assez de vitesse ,
Le moteur en position touring ronronne sans plus mais ne fait pas battre mon c½ur
un enchainement de virages s’annonce , ne voulant pas vexer le petit motard des plaines dvant moi je ralentis et laisse de la distance , j’enclanche le mode sport , Richelieu goguenard derrière moi m’observe , c’est parti … les watts sont bien la mais … DECEPTION il faut vraiment pousser pour la mettre correctement sur l’angle , pire il faut carrément la relever dans le Pif Paf qui s’ annonce , la ou la Dl va toute seule la Super T, il faut forcer pour l’y amener , à croire que les 40 kg de plus se concentre sur le train avant Zut .. déçu , allez un second enchainement se profile , rebelote mais miss Super T aime se faire violer , moi j’aime pas
un autre , pareil , allez je change de monture et reprend ma DL … OUF
malgré une position de conduite qui me convient et une bonne protection , m’étonnerait que ce soit la prochaine d’ autant plus que pour le Duo , le changement de selle s’impose , Yam ayant mis un toboggan à la place de la partie arrière , surement très agréable à la Saint Valentin mais pour le reste de l’année, difficile à gérer , sans problème pour Max mais Loufynette ne serait pas d’accord
à moins que je tombe sur un un super bon vendeur , j’aime les bons vendeurs .
Voir aussi que je l’ai essayé le dimanche matin après une un samedi de virolos ou je me suis régalé avec la Chouette incomparable dans cette exercice
Les Allemands on sacrés la DL deux fois de suite, reine de la montagne, ce n’est pas pour rien
La GS n’y est jamais arrivé

En résumé : toujours pas fixé sur ma nouvelle monture et la DL pour le moment reste moment n 1ER position pour remplacer la DL
La GS se rapproche le plus de la facilité de la DL dans les virolos mais à quel prix ?,
70% de mes promenades motos se passent dans les Vosges , dans la BF , au Luxembourg ,dans la Pfalz et les Ardennes , bref dans les virolos de petites routes , les chevaux en plus je le met ou ? Dans les rares lignes droites qui sont de plus en plus surveillées par de petites jumelles ? Nein Danke

En blanc elle est pas mal la DL ? en plus à 7000¤ avec L’ABS ? Merveilleuse



On à beau chercher ... on a déjà trouver ce que l'on cherche !!

JJ

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un Str'homme heureux, "E" "R" "E"

Re: Essai [116148]

Michio

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Posté le : 23/09/2010 à 23:21 (Lu 628 fois)

Citation : loufy
premier virage , coincé derrière un motard des plaines , je met la Super T doucement sur l’angle , humm , humm , elle n’y va pas toute seule , je me dis normal pas assez de vitesse ,
Le moteur en position touring ronronne sans plus mais ne fait pas battre mon c½ur
un enchainement de virages s’annonce , ne voulant pas vexer le petit motard des plaines dvant moi je ralentis et laisse de la distance , j’enclanche le mode sport , Richelieu goguenard derrière moi m’observe , c’est parti … les watts sont bien la mais … DECEPTION il faut vraiment pousser pour la mettre correctement sur l’angle , pire il faut carrément la relever dans le Pif Paf qui s’ annonce , la ou la Dl va toute seule la Super T, il faut forcer pour l’y amener , à croire que les 40 kg de plus se concentre sur le train avant Zut .. déçu , allez un second enchainement se profile , rebelote
C'est marrant, parce que je n'ai pas eu ce feeling là à la mise sur l'angle, y compris dans des petits virolos serrés (bon, pas des épingles non plus ;-) ). En solo comme en duo. Grosquick aussi l'a visiblement appréciée dans les virages...
Il a quoi comme chaussettes le Lorenzo ? BattleWings ou Tourance ?
Sinon, dans les virolos, tu utilises plus le haut ou le bas du corps : tu balances la moto ou tu l'accompagnes plus ? Si tu es dans ce deuxième cas, alors je ne suis pas étonné de ton ressenti !
Ca me semble d'ailleurs très intéressant comme CR d'essai, et pointe ce sujet qu'on a souvent abordé : et toi, tu les abordes comment tes virages ? Je te dirai quelle moto tu dois chevaucher ;-)
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Edit : et c'est là qu'on voit comme on l'aime notre 'tite DL !

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Informations Ventrachoux Tour 2 - 7 & 8 mai 2011
Inducteur de métacognition pour les apprenants en situation de réussite différée

Re: Essai [116150]

Bégé

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5625 messages postés


Posté le : 23/09/2010 à 23:35 (Lu 627 fois)

La Super T, pour la mettre sur l'angle et la relever, je rejoins Claude, il faut la forcer là où il suffit de regarder où aller avec la DL.

Moins d'accord sur la protection, beaucoup moins bien que la DL pour les épaules et le casque, mais des bidules adaptables vont surement arriver.

Finalement, pour 2011, une L1 blanche ABS, avec de bons pneus, une idée qui fait son chemin... on pourrait faire un achat groupé...

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... et la marmotte, elle met le V2 dans le cadre alu

Re: Essai

wizigo

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Posté le : 24/09/2010 à 13:35 (Lu 623 fois)

[cit=Bégé.../...

Finalement, pour 2011, une L1 blanche ABS, avec de bons pneus, une idée qui fait son chemin... on pourrait faire un achat groupé...

Ah! serait ce que je suis contagieux???? ;o)Elle vous plaît ma blanchette hein!

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Fier d'être votre pote! Merci à toutes et à tous ! Grâce à vous je suis debout!




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