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capteur d allumage [71299]

PATSAMDEL

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1 messages postés


Posté le : 18/10/2008 à 17:21 (Lu 543 fois)

Commentaire :  ou est il


Bonjour a tous,
je suis en train d'isntaller un datatool (indicateur de rapport engagé), quelqu'un pourait-il me dire ou je peu trouver le capteur d'allumage sur mon dl 650, car à priorit c'est sur lui que je doit prendre l'impulsion pour le régime moteur ?

d'avance merci

Re: capteur d allumage [71304]

richelieu

Voir son profil  Son site web : http://Richelieu.blog4ever.com  MSN messenger : rjph79200@hotmail.fr

Activité : 3 / 5
5070 messages postés


Posté le : 18/10/2008 à 18:58 (Lu 542 fois)

Salut PATSAMDEL
Mon post risque de ne pas te plaire.
Lorsque j'ai acheté m'a DL en 2004, quelques mois plus tard, j'en avais marre de chercher la 7° et j'ai donc investi dans un datatool.
Je ne sais plus comment je l'ai branché, j'avais pas mal cherché à l'époque et je m'étais référé au mode d'emploi du datatool qui donnait les couleurs de fils (Suz) et l'endroit où il fallait se brancher.
Une fois monté j'ai un peu galèré pour l'étalonner mais ça n'a jamais fonctionné correctement, en montant les vitesses l'indication était bonne, mais en descendant un ou plusieurs rapports, il indiquait ce qu'il voulait. Bref ça m'a gonflé rapidement et j'ai démonté le truc, depuis il dort dans un placard.
Par contre j'ai monté le GIpro et là que du bonheur. 10 mn montre en main pour l'installer et le calibrer comme te l'a dit l'excellentissime JudasBricot.
Un p'tit conseil gratuit (c'est mon jour de bonté :-))), si tu ne l'a pas encore installé, remet le dans la boîte, retourne le chez le vendeur et achète le GIpro (env 90 euros chez PS Performance)

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Une journée sans rire, c'est une journée de perdue

Re: capteur d allumage

bourdon41

Voir son profil  Son site web : http://perso.wanadoo.fr/bourdon41

Activité : 2.5 / 5
2389 messages postés


Posté le : 18/10/2008 à 19:15 (Lu 541 fois)

Citation
l'excellentissime JudasBricot.


Faut quand même pas exagérer...

te vexin pas Alain

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La différence entre le conducteur et le panneau, c'est que le panneau luit, il réfléchit

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