| Re: réservoir rouillé [74229] |
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| Posté le : 08/12/2008 à 21:18 (Lu 620 fois) |
Citation
Tout ceci est très intéressant, mais comment contrôler que le réservoir est en train de rouiller [...] peut être une petite web cam pouvant passer par le trou de remplissage avec un éclairage adékoi [...]
Edith me dit être intéressée par le produit car j'ai l'intention de garder la chouette encore longtemps alors s'il y a un risque autant prévenir |
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Il n'y a absolument aucun risque si tu utilises ta moto régulièrement, donc aucune nécessité...Le seul risque où le réservoir peut rouiller est lorsqu'il est resté trop longtemps vide, ou avec un fond d'essence (pure car si c'est du mélange , ça ne rouille pas...) et/ou resté à l'air libre (sans bouchon par ex.) ou dans un milieu humide...
J'ai récupéré un réservoir de CZ vieux de 33 ans sans aucun point de rouille à l'intérieur car son stockage fermé dans une pièce chauffée a suffi à le conserver en l'état...
A présent pour vérifier s'il est rouillé, 2 propositions (non exhaustives) :
- Rincer ton réservoir avec 1/2 litre d'essence pure ou d'acétone (attention aux vapeurs nocives...) et observer la couleur du liquide récupéré : aucun doute n'est permis , il doit ressortir de la même couleur sinon...
- Mettre un filtre à essence en sortie de réservoir (2¤ chezNorauto par ex.) et observer la couleur du carburant et/ou ses dépôts éventuels filtrés.Par excès de précaution j'en mets toujours un sur mes "petites vieilles" même après avoir résiné, le temps d'être absolument sûr à 100% que tout le réservoir a bien été tapissé de résine...
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Voyager...Ce n'est pas seulement aller d'un point à un autre ! |
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| Re: réservoir rouillé [74231] |
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| Posté le : 08/12/2008 à 21:29 (Lu 619 fois) |
A part la corrosion due au stockage sans suffisamment de carburant, une autre cause fréquente d'oxydation c'est les chocs.
Lorsqu'un réservoir a reçu un choc déformant, même s'il est revenu à l'état initial après la déformation, il y a un risque que le traitement de surface interne se soit fissuré, ou ait cloqué. Le temps fera le reste.
En revanche, l'argument du mécano de notre ami qui prétendait que c'est la mauvaise essence qui fait rouiller les réservoirs est particulièrement bidon.
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... et la marmotte, elle met le V2 dans le cadre alu |
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| Re: réservoir rouillé [74235] |
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| Posté le : 08/12/2008 à 22:51 (Lu 617 fois) |
Citation : Ludo51
Il n'y a absolument aucun risque si tu utilises ta moto régulièrement, donc aucune nécessité...Le seul risque où le réservoir peut rouiller est lorsqu'il est resté trop longtemps vide, ou avec un fond d'essence (pure car si c'est du mélange , ça ne rouille pas...) et/ou resté à l'air libre (sans bouchon par ex.) ou dans un milieu humide... |
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C'est ce que j'avais répondu à notre ami qui avait son réservoir rouillé. Mais d'un autre côté, vu la qualité des peintures chez Suz, je me suis dit, que peut-être ils n'avaient pas fait ce qu'il fallait pour l'intérieur du réservoir, c'est pourquoi je voulais aller voir. C'est d'ailleurs ce que je ferais la prochaine fois qu'il sera vide, par acquis de conscience.....
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Une journée sans rire, c'est une journée de perdue |
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| Re: réservoir rouillé |
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| Posté le : 08/12/2008 à 23:00 (Lu 614 fois) |
Citation : richelieu
... C'est d'ailleurs ce que je ferais la prochaine fois qu'il sera vide, par acquis de conscience..... |
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Si notre ami Richelieu se plaint d'avoir poussé la chouette sur 20 bornes... ne compatissez pas, c'est seulement pour une expérience. Quelle abnégation !
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La différence entre le conducteur et le panneau, c'est que le panneau luit, il réfléchit |
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