| Essai |
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| Posté le : 20/12/2008 à 21:33 (Lu 866 fois) |
Commentaire : BMW r1200rt
Cet après-midi, je suis allé essayer une BM R1200rt
Poignées et sièges chauffants, ordinateur et régulateur de vitesse, valises, top case, abs, etc.
Impression mitigée (pour le moment, je ne sais pas si j'aime ou non...)
Moto lourde à l'arrêt mais centre de gravité très bas, difficile au premier contact de rouler droit au ralenti.
Impression d'encombrement, l'ensemble tableau de bord rétros parait immense.
Dès que ça roule la lourdeur disparait et elle est très maniable.
Sensation de chuter vers l'intérieur dans les ronds-points (au ralenti), il faut vraiment contrer en contre-braquant.
Les clignotants sont très dépaysants (non non, ce n'est pas un tracteur !), un bouton à gauche pour celui de gauche, un bouton à droite pour celui de droite mais le plus chiant c'est le bouton de retour des clignotants qui est à droite, même si tu as tourné à gauche (j'ai beaucoup klaxonné).
Les rétros sont bas, on voit bien dedans mais faut s'y habituer, on les cherche en haut...
La protection est bonne (bulle électrique) mais il y a quand même quelques turbulences.
Le bruit du moteur est très présent et pas très joli quand on est sur la moto, alors que de l'extérieur, il est sympa.
Bonne souplesse du moteur, en dessous de 2000 tr/min ça broute quand même un peu.
Ne pas oublier de regarder le compteur de vitesse de temps à autres, même visière ouverte !!!
Super freinage, très sécurisant.
Capacité d'emport impressionnante, c'est un camion !!!
Mise sur la béquille centrale aussi facile qu'avec le chouette.
Je n'y suis pas allé avec la DL, comme elle est propre... Je n'ose plus la sortir ;-))
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La différence entre le conducteur et le panneau, c'est que le panneau luit, il réfléchit |
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| Re: Essai [74825] |
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| Posté le : 20/12/2008 à 21:48 (Lu 864 fois) |
Citation : bourdon41
Cet après-midi, je suis allé essayer une BM R1200rt |
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Si tu deviens BMiste, j'arrête de te fréquenter, nous n'aurons plus les mêmes valeurs, môssieur va s'embourgeoiser... :-)))
sauf si tu me la fait essayer :-)))
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Une journée sans rire, c'est une journée de perdue |
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| Re: Essai [74911] |
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| Posté le : 22/12/2008 à 13:55 (Lu 862 fois) |
Citation : bourdon41
Cet après-midi, je suis allé essayer une BM R1200rt |
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CONCLUSION ,: est elle facile à conduire ?. Les manoeuvres sans moteur (genre sortir du garage en la poussant en marche arrière) ?
la conduite à vitesse lente ?
connais tu les différences avec la 1150RT ?
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Ce qu'il y a de meilleur dans l'homme, c'est sa moto. |
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| Re: Essai [74913] |
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| Posté le : 22/12/2008 à 14:50 (Lu 860 fois) |
Citation : albunord
Citation : bourdon41
Cet après-midi, je suis allé essayer une BM R1200rt |
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CONCLUSION ,: est elle facile à conduire ?. Les manoeuvres sans moteur (genre sortir du garage en la poussant en marche arrière) ?
la conduite à vitesse lente ?
connais tu les différences avec la 1150RT ? |
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Facile à conduire ? oui... quand elle roule ! Je me suis amusé à la balancer de droite à gauche en roulant aux alentours de 90, aucun problème, elle est très stable et on ne sent pas la poids.
Manoeuvres : c'est là que ça pèche, le carénage est encombrant, empêchant de se rapprocher de la moto, sur le plat ça va mais dès que ça descend un peu (en avant ou en arrière) il vaut mieux s'asseoir sur la moto (à condition d'être assez grand) et là, attention aux inégalités de terrain.
Conduite à vitesse lente : on sent beaucoup le poids et le moindre penché fait tourner le guidon vers le virage.
Ceci dit, ce ne sont que les impressions d'un premier contact.
Je ne connais pas la 1150.
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La différence entre le conducteur et le panneau, c'est que le panneau luit, il réfléchit |
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