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Appels aux spécialistes [80386]

richelieu      Activité : 5070 messages postés Posté le : 22/03/2009 à 12:13 (Lu 1327 fois) Hier en rentrant de voir Nico, sur l'autoroute à une vitesse largement autoroutière, j'avais le cul de la DL qui dansait légèrement le swing. A part le fait qu'elle soit contente de rouler et de se dégourdir les cylindres, j'ai pas de cause à proposer. Pression de pneu OK Pas de jeu dans roue arrière top case quasi vide (juste l'APN) Mes camarades de jeu m'ont alors conseillé de durcir l'amortisseur . Ce qui a été fait. Passage de 2 à 3. Résultat le phénomène à quasi disparu mais encore à peine perceptible. Quel diagnostic faites vous et qu'elle soluce me proposait vous ??? -------------------------------- Une journée sans rire, c'est une journée de perdue

Re: Appels aux spécialistes [80387]

Michio          Activité : 5017 messages postés Posté le : 22/03/2009 à 12:27 (Lu 1325 fois) Citation : richelieu Hier en rentrant de voir Nico, sur l'autoroute à une vitesse largement autoroutière, j'avais le cul de la DL qui dansait légèrement le swing. A part le fait qu'elle soit contente de rouler et de se dégourdir les cylindres, j'ai pas de cause à proposer. Pression de pneu OK Pas de jeu dans roue arrière top case quasi vide (juste l'APN) Mes camarades de jeu m'ont alors conseillé de durcir l'amortisseur . Ce qui a été fait. Passage de 2 à 3. Résultat le phénomène à quasi disparu mais encore à peine perceptible. Quel diagnostic faites vous et qu'elle soluce me proposait vous ??? Je ne suis pas spécilaiste, mais je réponds quand même ! Avec mon ancien topcase (Givi Simply 45), ça arrivait parfois, à des vitesses supérieures à 140 compteur, ou derrières certains véhicules (Camping cars surtout, ou poids lourds), avec le topcase vide (toujours un surpantalon de pluie et le U dedans). Topcase plein, très très rare. Effectivement, durcir l'amorto AR arrange sensiblement les choses (idem pour les turbulences) -je suis entre 0 et 1 en temps normal (mais je suis encore jeune ;-P), passage à 3 en cas de soucis de ce genre. En détendant les avant-bras (moins d'appui sur le guidon), ça atténue aussi le phénomène. Pas roulé assez vite avec mon E55 pour vérifier si ça fait pareil. Hier, en plus de la taille de ton topcase, il y avait pas mal de vent, ce qui a tendance à accentuer le bougé. -------------------------------- Informations Ventrachoux Tour 2 - 7 & 8 mai 2011 Inducteur de métacognition pour les apprenants en situation de réussite différée

Re: Appels aux spécialistes [80389]

richelieu      Activité : 5070 messages postés Posté le : 22/03/2009 à 12:39 (Lu 1323 fois) Citation : Michio Hier, en plus de la taille de ton top case, il y avait pas mal de vent, ce qui a tendance à accentuer le bougé. Oui, tu as raison, c'est aussi ce que j'ai pensé mais en rentrant nous avions le vent dans le dos ou trois quart arrière. De plus, c'est la 1° fois que je ressent cela alors que je roule depuis plus d'un an avec ce top. (shad 50) et que le vent ne m'a jamais fait cet effet. Derrière les camions ou autres Camping-cars c'est plus au niveau de la bulle et du guidon que l'on ressent des oscillements. Là, c'était au niveau des fesses la sensation. (ne vous égarez pas là, hein ...) -------------------------------- Une journée sans rire, c'est une journée de perdue

Re: Appels aux spécialistes [80391]

Doc17 Activité : 2263 messages postés Posté le : 22/03/2009 à 12:56 (Lu 1321 fois) Citation : richelieu Hier en rentrant de voir Nico, sur l'autoroute à une vitesse largement autoroutière, j'avais le cul de la DL qui dansait légèrement le swing. Mes camarades de jeu m'ont alors conseillé de durcir l'amortisseur . Ce qui a été fait. Passage de 2 à 3. Résultat le phénomène à quasi disparu mais encore à peine perceptible. Quel diagnostic faites vous ??? On t'a signalé aussi qu'avec la grande prise de poids liée à la retraite, c'était inévitable. Il faut durcir l'amortisseur, certes, mais aussi le régime ! là, Michio, tu ne peux pas suivre ! -------------------------------- que l'humour nous protège !

Re: Appels aux spécialistes [80392]

Michio          Activité : 5017 messages postés Posté le : 22/03/2009 à 13:04 (Lu 1319 fois) Citation : Doc17 Il faut durcir l'amortisseur, certes, mais aussi le régime ! là, Michio, tu ne peux pas suivre ! Pourquoi tu crois que j'ai précisé dans mon post que j'étais encore jeune, moi ? Hein, oui, attends, je passe sous un tunnel, je te rapp... tût tût tût... -------------------------------- Informations Ventrachoux Tour 2 - 7 & 8 mai 2011 Inducteur de métacognition pour les apprenants en situation de réussite différée

Re: Appels aux spécialistes [80397]

richelieu      Activité : 5070 messages postés Posté le : 22/03/2009 à 14:30 (Lu 1317 fois) Citation : Doc17 On t'a signalé aussi qu'avec la grande prise de poids liée à la retraite, c'était inévitable. Mettons les choses au point une fois pour toutes. Depuis que je fréquente ce forum et surtout depuis que je participe aux balades, je n'ai pris QUE cinq kilos moi. C'est beaucoup moins que le poids d'un SDS aussi menu(e) soit-il(elle) alors c'est pas ça qui fatigue mon amortisseur. Et pour une fois que je pose une question sérieuse et intéressante pour la communauté, j'aimerais avoir des réponses tout aussi sérieuses ....... non mais .... :-)))))) paske entre le modo qui ne pense qu'a roder sa K9 et le toubib qui critique mais qu'est bien content de trouver une chouette grise pour recharger son TTR, on est pas très aidé, et encore je ne parle pas du Rochellais qu'il faut pousser pour qu'il puisse démarrer, m'enfin, lui, pour l'instant, il dit rien. Des copains ça ? ou des CRS ? :O) Edith me demande de vous dire : "surtout ne changez rien sinon j'vais m'ennuyer". -------------------------------- Une journée sans rire, c'est une journée de perdue

Re: Appels aux spécialistes

albunord    Activité : 2020 messages postés Posté le : 22/03/2009 à 20:14 (Lu 1315 fois) Citation : richelieu Hier en rentrant de voir Nico, sur l'autoroute à une vitesse largement autoroutière, j'avais le cul de la DL qui dansait légèrement le swing. Quel diagnostic faites vous et qu'elle soluce me proposait vous ??? Et si c'étaient les pneus qui commencent à s'user ? ou un défaut dans la structure -------------------------------- Ce qu'il y a de meilleur dans l'homme, c'est sa moto.

Re: Appels aux spécialistes [80502]

richelieu      Activité : 5070 messages postés Posté le : 23/03/2009 à 17:25 (Lu 1312 fois) A/S du cul de ma DL qui swinguait Si ça vous intéresse, j'ai trouvé la solution avec l'aide de quelques un. J'ai laissé mon amortisseur sur 3 et j'ai changé l'inclinaison de la bulle. Essais sur un bout de trois voies avec la complicité de schtroumpfs à roulettes, résultat nikel-chrome. -------------------------------- Une journée sans rire, c'est une journée de perdue

Re: Appels aux spécialistes [80503]

Jim31 Activité : 115 messages postés Posté le : 23/03/2009 à 17:35 (Lu 1311 fois) Ben oui ça nous intéresse, ton Eminence, de connaitre ta solution à ce problème ..... Raconte nous ! Même si pour le coup, avoir des complicités dans les schtroumpfs à roulette ..... moi je dis c'est limite anti-jeux ;) -------------------------------- May the Strom be with you

Histoire [80505]

richelieu      Activité : 5070 messages postés Posté le : 23/03/2009 à 18:37 (Lu 1308 fois) Citation : Jim31 Ben oui ça nous intéresse, ton Eminence, de connaitre ta solution à ce problème ..... Raconte nous ! Il était une fois ........ Je dispose d'un support de bulle réglable en inclinaison et en hauteur. Elle était réglée au plus haut et au plus vertical. C'est comme cela que j'avais la meilleure protection. Je l'ai donc inclinée vers l'arrière d'environ 2,5 cm. C'est plus aéré mais la protection est bonne. Du coup plus de swing . ..........ils se marièrent et eurent beaucoup d'enfants :-))) -------------------------------- Une journée sans rire, c'est une journée de perdue

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