Re: VFR 1200 |
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Posté le : 11/10/2009 à 23:15 (Lu 1146 fois) |
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Ma que belissimo!
| -------------------------------- Fier d'être votre pote! Merci à toutes et à tous ! Grâce à vous je suis debout!
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Re: VFR 1200 [95369] |
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Posté le : 11/10/2009 à 23:38 (Lu 1142 fois) |
Citation : wizigo
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Ma que belissimo! |
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La messe est dite, je continuerai à rouler plus petit....
Mais d'accord avec vous ! J'ééééme bien !
| -------------------------------- Mieux vaut tard... Mais plus tôt c'est bien aussi... ! |
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Re: VFR 1200 [95375] |
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Posté le : 12/10/2009 à 08:09 (Lu 1140 fois) |
Pas convaincu esthétiquement. L'avant est franchement bizarre. Faudrait peut être la voir en vrai...
Une fois de plus, un constructeur a succombé à la folie du "plus gros, plus puissant, plus lourd, plus cher"...
Là où les 750 et 800 VFR étaient de belles sportivo-GT de cylindrées raisonnables, cette 1200 est clairement dans une autre catégorie.
Ensuite, la débauche technologique est intéressante et mériterait d'être essayée. C'est peut être pour pouvoir embarquer tous ces équipements qu'on a dû mettre un si gros moteur.
Pour finir, j'ai longtemps hésité entre une VFR d'occase et une 600/650 neuve (Bandit, CBF, DL...), choix qui a abouti à la V-Strom. En 1200, je l'aurai même pas regardée (et même pas pour une question de budget...).
Les motos attachantes de cylindrée raisonnables se font rares, que ce soient des trails-GT (comme la DL) ou des sportivo-GT (comme la BMW F800ST, qui m'a longtemps tenté aussi).
Ce ne sont peut être pas les plus valorisantes à la terrasse d'un troquet, mais quel plaisir au quotidien !
Christophe
| -------------------------------- En Bretagne on n'a pas de montagne mais on a une bonne descente ! |
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Re: VFR 1200 [95377] |
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Posté le : 12/10/2009 à 10:36 (Lu 1138 fois) | J'ai mis un point d'interrogation, car pas convaincu non plus : débauche d'électronique, de plus tout comme le dit Christophe, mais aussi par rapport à mon approche (peut-être trop pragmatique ?) de la moto.
La protection me semble bien faible, la place passager insuffisante, pas de porte paquet (le top qui va avec fait 31l seulement), les projections de la roue AR vont repeindre le passager et le dos du pilote...
Par contre, j'y vois surtout un premier pas vers le remplacement de la PanEuro (moteur et solutions techniques en général,...), et là, ça risque de faire hmmmmmmmm !
Et ça fait un nouveau V4 sur le marché...
| -------------------------------- Informations Ventrachoux Tour 2 - 7 & 8 mai 2011
Inducteur de métacognition pour les apprenants en situation de réussite différée |
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Re: VFR 1200 [95384] |
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Posté le : 12/10/2009 à 11:14 (Lu 1136 fois) |
Citation : Michio Par contre, j'y vois surtout un premier pas vers le remplacement de la PanEuro (moteur et solutions techniques en général,...), et là, ça risque de faire hmmmmmmmm !
Et ça fait un nouveau V4 sur le marché... |
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Tu parles peut être de CA ou CA ? Bon, c'est un montage, mais c'est un peu moins laid...
Tiens, quitte à prendre un truc esthétiquement moyen, je vais reprendre un K75RT ou LT avec l'ABS. Ca consomme rien, c'est inusable, y'a un cardan, un indicateur de rapport engagé, c'est confortable seul ou a deux, les valises sont bien intégrées, et on en trouve encore pas cher d'occase avec des kilométrages raisonnables... En plus on peut la garer dans la rue sans trop tenter les voleurs ;-) Ah oui mais zut, j'ai déjà la DL qui est parfaite (pour moi) :-D
Christophe
| -------------------------------- En Bretagne on n'a pas de montagne mais on a une bonne descente ! |
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Re: VFR 1200 [95425] |
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Posté le : 12/10/2009 à 19:03 (Lu 1134 fois) |
Laisse tomber, c'est pour les Zhommes :o)))
| -------------------------------- Le Faisan Masqué |
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