| Re:Re: Qualité et effets d'une huile vieillissante [111924] |
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| Posté le : 30/06/2010 à 19:05 (Lu 702 fois) |
Merci à Doc17 et Skalawax
Citation
Suzuki faisant quasiment les boites les plus douces du marché, je ne vois pas raison de t'inquiéter outre mesure. |
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C'est justement ce qui m'inquiète, après avoir souvent lu les éloges des membre du forum sur ces boîtes...
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· Celui qui vit sans folie n'est pas si sage qu'il croit (Proverbe chinois) |
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| Re:Re: Qualité et effets d'une huile vieillissante [111929] |
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| Posté le : 30/06/2010 à 19:38 (Lu 701 fois) |
Salut Stan
Vérifie le bon serrage du renvoi de sélecteur sur l'axe crénelé (trop souvent oublié par les mécanos lors des révisions), et aussi démonte nettoie et graisse l'axe de sélecteur derrière le cale pied (faut une pince à circlips), rajoute un coup de wd40 sur les 2 rotules sous les caoutchouc. Tout ça joue pas mal sur la douceur et la précision de fonctionnement.
Autrement, comme ska, l'huile proche de la température max doit être un poil trop fluide (quand tu démarres le matin, c'est pareil ?)
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... et la marmotte, elle met le V2 dans le cadre alu |
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| Re:Re: Qualité et effets d'une huile vieillissante [111965] |
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| Posté le : 01/07/2010 à 16:25 (Lu 699 fois) |
Citation : Bégé
Salut Stan
Vérifie le bon serrage du renvoi de sélecteur sur l'axe crénelé ... |
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Une autre vérification à faire : retirer le cache du PSB et vérifier l'axe de la biellette actionnée par le câble d'embrayage. Cette biellette est sertie sur son axe et ce sertissage peut arriver à se dessertir, ce qui a nécessité son remplacement à 48000 sur ma rouge.
En effet, cela occasionnait un jeu d'1/8ème de tour qui annulait toutes les tentatives de réglages classiques de garde d'embrayage, avec le lot de désagrément habituels : point mort difficile à trouver, boîte dure et claquement aux passages de rapports...
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Mieux vaut tard... Mais plus tôt c'est bien aussi... ! |
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| Re:Re: Qualité et effets d'une huile vieillissante |
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| Posté le : 01/07/2010 à 16:36 (Lu 697 fois) |
Citation : Rémy32
Cette biellette est sertie sur son axe et ce sertissage peut arriver à se dessertir, ce qui a nécessité son remplacement ... |
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Oh, vache, le mécano qui zozotte , là, il est mal !!
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que l'humour nous protège ! |
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| Re:Re: Qualité et effets d'une huile vieillissante [111970] |
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| Posté le : 01/07/2010 à 16:47 (Lu 696 fois) |
Salut Rémy
Quand tu as un moment, peux-tu nous remplir le petit formulaire de pannes, car c'est très intéressant ton histoire.
http://dl650.free.fr/pannes.html
Merci d'avance !
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... et la marmotte, elle met le V2 dans le cadre alu |
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