Suspensions |
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Posté le : 11/08/2010 à 11:21 (Lu 495 fois) | Commentaire : Pour maître Capello
Citation la centrale touche quand la moto est chargée et qu'on prend une grosse bosse ou un passage à niveau.
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Wouahhou !!
Ta moto est rabaissée ??
Citation Par ailleurs, le concess a dit que ça n'améliorerait pas les choses de changer le ressort uniquement, comme l'a fait grosquick par exemple.
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Sur un amortisseur en état ça améliore les choses, j'ai un ressort renforcé sur ma tomo qui m'a aidé à gagner du confort et de la garde au sol en duo (moi 80 Kg, mon SDS encore plus)
Maintenant, si sur ton amortisseur le système de précontrainte du ressort est HS, ça ne changera pas grand'chose.
Tu vois encore apparaître les 5 traits quand tu règles la précharge à fond ou ça ne bouge pas ??
Et ta vis de réglage de l'amortissement (qui se trouve tout en bas de l'amortisseur près de la fixation) est-elle bien réglée (fermer la vis complètement sans forcer (en tournant vers le "H") et redévisser d'environ 1 tour 1/4 ?
P.S. il y a peut-être un DListe sympa dans ton coin avec lequel tu pourrais faire une comparaison ?
Roland, stromeur heu-reux
| -------------------------------- Je penche donc je suis ! |
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Re: Suspensions [113819] |
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Posté le : 11/08/2010 à 12:07 (Lu 493 fois) |
Citation : Roland ...(moi 80 Kg, mon SDS encore plus) .... |
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Oouah, quel galant homme ce Roland !!!!
| -------------------------------- Une journée sans rire, c'est une journée de perdue |
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Re: Suspensions [113877] |
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Posté le : 11/08/2010 à 22:07 (Lu 489 fois) | Bonsoir tout le monde, merci pour vos réponses, quelques précisions et aventures de la journée.
Citation : Roland Ta moto est rabaissée ?? |
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Oui, un peu plus que les habitués du forum parce que les bielettes sont plus longues.
Citation : Roland
Tu vois encore apparaître les 5 traits quand tu règles la précharge à fond ou ça ne bouge pas ?? |
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quand je tripatouille la molette, ça bouge en effet comme il faut du 1er au 5ème trait et je sens la différence en conduite, en hauteur de selle : la moto sautille plus quand la molette est serrée au maxi. Mais j'ai pu toucher des repose pieds avec une molette serrée à fond.
Citation : Roland Et ta vis de réglage de l'amortissement (qui se trouve tout en bas de l'amortisseur près de la fixation) est-elle bien réglée (fermer la vis complètement sans forcer (en tournant vers le "H") et redévisser d'environ 1 tour 1/4 ? |
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Hélas, je n'ai pas constaté de différences après avoir fait des modifications sur la vis de précontrainte (merci Grosquick de me l'avoir fait découvrir !)
Citation : Roland P.S. il y a peut-être un DListe sympa dans ton coin avec lequel tu pourrais faire une comparaison ? |
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J'ai croisé aujourd'hui plusieurs DListe en balade en Aveyron. Un dont je tairai le nom puisqu'il était en voiture et a une maison dans les parages...(Eric, il faudra que tu me redonnes le nom de la chapelle dont tu m'as parlé !)
Et deux DListes que j'ai suivi en voiture : DL suiveuse noire, casque gris, blouson IXON bleu : on était entre Nasbinals et Laguiole et vous avez failli raté l'embranchement de Laguiole d'ailleurs ! Des membres du forum ?
Je ne connais pas de DListe à Millau, mais j'avoue que j'ai un peu peur d'essayer la moto de qqu'un d'autre, peur de faire une connerie, genre une gauche ou une droite : en voyage ds les Landes avec Mme, fatigué, j'ai dangereusement tangué à un stop, et c'est une fois de plus Mme qui a rattrapé le coup avec ses grandes jambes.
en tout cas, merci de vos retours, content que l'EMC n'ait pas posé de difficultés, je vais voir avec le concess ce qu'il peut faire et réfléchir à la question de ne changer que le ressort :
si la molette marche bien, peut-être ça veut-il dire que je peux limiter la réparation au ressort ?
| -------------------------------- jeune stromiste dans la jungle francilienne/niçoise (une autre jungle) |
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