| roadsmart [116848] |
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| Posté le : 02/10/2010 à 21:18 (Lu 1580 fois) |
Citation
Bonjour, le PR1 de ma roue arrière arrive en fin de vie tandis que l'avant n'est usé qu' a 50%. J' ai envie de changer pour utiliser des roadsmart. Est il possible de changer que l'arrière dans un premier temps , histoire de finir le PR1 avant. Est ce dangereux? Est ce légal?
Inconfortable? merci
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J'ai fait 3000 km avec PR1 à l'avant et roadsmart à l'arrière sans aucun problème. De plus il me semble que le roadsmart avant n'est pas bigomme, il n'y a que l'arrière. J'ai été très content de ce pneu pour moi supérieur au PR1, je suis resté fidèle à ce pneu sur ma nouvelle monture.
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Qu'importe le flacon pourvu que l'on ait l'ivresse |
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| Re: roadsmart [116849] |
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| Posté le : 02/10/2010 à 21:37 (Lu 1578 fois) |
Citation : serge35
Citation
Bonjour, le PR1 de ma roue arrière arrive en fin de vie tandis que l'avant n'est usé qu' a 50%. J' ai envie de changer pour utiliser des roadsmart. Est il possible de changer que l'arrière dans un premier temps , histoire de finir le PR1 avant. Est ce dangereux? Est ce légal?
Inconfortable? merci
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J'ai fait 3000 km avec PR1 à l'avant et roadsmart à l'arrière sans aucun problème. De plus il me semble que le roadsmart avant n'est pas bigomme, il n'y a que l'arrière. J'ai été très content de ce pneu pour moi supérieur au PR1, je suis resté fidèle à ce pneu sur ma nouvelle monture. |
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D'accord avec toi, cependant il faut savoir qu' AUCUN pneu avant n'est en bigome... pourquoi ?
parce qu'il n'y pas besoin à l'avant, l'usure est moindre et il faut un super grip au freinage
le ¨PR 2 avant de chez Michelin par exemple n'est qu'un PR 1 en fait
SEULS les arrières sont différents
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| Re: roadsmart [116850] |
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| Posté le : 02/10/2010 à 21:43 (Lu 1575 fois) |
Citation : Egli
D'accord avec toi, cependant il faut savoir qu' AUCUN pneu avant n'est en bigome... pourquoi ?
parce qu'il n'y pas besoin à l'avant, l'usure est moindre et il faut un super grip au freinage
le ¨PR 2 avant de chez Michelin par exemple n'est qu'un PR 1 en fait
SEULS les arrières sont différents |
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Ben si !
l'avant du PR2 est bigomme ! Et c'est pas du tout, mais alors pas du tout un PR1.
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... et la marmotte, elle met le V2 dans le cadre alu |
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| Re: roadsmart [116866] |
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| Posté le : 03/10/2010 à 09:41 (Lu 1570 fois) |
Citation : Bégé
Citation : Egli
D'accord avec toi, cependant il faut savoir qu' AUCUN pneu avant n'est en bigome... pourquoi ?
parce qu'il n'y pas besoin à l'avant, l'usure est moindre et il faut un super grip au freinage
le ¨PR 2 avant de chez Michelin par exemple n'est qu'un PR 1 en fait
SEULS les arrières sont différents |
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Ben si !
l'avant du PR2 est bigomme ! Et c'est pas du tout, mais alors pas du tout un PR1. |
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OK faut que je me renseigne, mais le mec de chez Dafy m'avait dit qu'il n'y avait pas de changement notable par rapport au PR 1 avant, gomme quasi identique, donc vaudrait mieux que je cois Micelin lui même ! :))))))
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| Re: roadsmart [116873] |
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| Posté le : 03/10/2010 à 11:36 (Lu 1568 fois) |
Citation : Egli
OK faut que je me renseigne, mais le mec de chez Dafy m'avait dit qu'il n'y avait pas de changement notable par rapport au PR 1 avant, gomme quasi identique, donc vaudrait mieux que je cois Micelin lui même ! :)))))) |
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voir Michelin, c'est facile :
http://www.michelin.fr/michelinfr/fr/moto-scooter/avantages/20070914113831.html
Sur les pneus, les vendeurs racontent n'importe quoi...
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... et la marmotte, elle met le V2 dans le cadre alu |
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| Re: roadsmart |
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| Posté le : 03/10/2010 à 11:41 (Lu 1566 fois) |
Citation : Bégé
Citation : Egli
OK faut que je me renseigne, mais le mec de chez Dafy m'avait dit qu'il n'y avait pas de changement notable par rapport au PR 1 avant, gomme quasi identique, donc vaudrait mieux que je cois Micelin lui même ! :)))))) |
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voir Michelin, c'est facile :
http://www.michelin.fr/michelinfr/fr/moto-scooter/avantages/20070914113831.html
Sur les pneus, les vendeurs racontent n'importe quoi... |
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Oui en effet, tu as raison en ce qui concerne Michelin, qui a fait des progrès par rapport au PR1 : donc en résumé : on a moyen/dur à l'arrière et tendre / moyen à l'avant...EN PILOT ROAD 2.
ET SURTOUT UN MEILLEUR écoulement de l'eau par rapport au PR 1...
ceLa étant LA TECHNOLOGIE BI GOMME pour le roaDsmart n'est utilisé qu'à l'arrière, Dunlop privilégiant grip sur l'avant au freinage et virages.
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| Re: roadsmart [116919] |
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| Posté le : 03/10/2010 à 18:59 (Lu 1563 fois) |
Citation : serge35
Citation
Bonjour, le PR1 de ma roue arrière arrive en fin de vie tandis que l'avant n'est usé qu' a 50%. J' ai envie de changer pour utiliser des roadsmart. Est il possible de changer que l'arrière dans un premier temps , histoire de finir le PR1 avant. Est ce dangereux? Est ce légal?
Inconfortable? merci
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J'ai fait 3000 km avec PR1 à l'avant et roadsmart à l'arrière sans aucun problème. De plus il me semble que le roadsmart avant n'est pas bigomme, il n'y a que l'arrière. J'ai été très content de ce pneu pour moi supérieur au PR1, je suis resté fidèle à ce pneu sur ma nouvelle monture. |
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Merci à tous pour vos réponses .
je vais changer mon pr1 arrière pour un roadsmart dans un premier temps puis l'avant lorsque celui ci arrivera à ces limites.
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