Suzuki DL 650 V-STROM : Ce site est dédié à tous les heureux possesseurs d'une Suzuki DL 650 V-STROM et à tous ceux qui en rèvent encore...
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| Reglages des phares [58474] |
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| Posté le : 17/03/2008 à 21:35 (Lu 395 fois) |
Bonjour,
Une astuce que tout le monde sait certainement pour régler les phares de la chouette en hauteur:
à 5 metres d'un mur régler le haut du faisceau lumineux en retranchant 5 cm par rapport à l'axe de l'optique de notre belle chouette.
(a ajuster en fonction de la charge)
J'ai tenté l'astuce d'Alain27, mais j'ai pas la colle qui va bien.
Cette molette de réglage se démonte t'elle sans tout demonter et comment ? j'aimerais la modifier pour qu'elle soit facile à manipuler.
De plus, un stromeur sait il comment régler le coté "droite / gauche" sur le même principe ou autre ?
Si il y avait un seul phare, ce serait un réglage au pif assez facile, mais comment optimiser l'éclairage avec 2 optiques ?
Que la lumière soit avec nous
Bonne soirée
@+
Robert
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| Re: Reglages des phares |
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| Posté le : 17/03/2008 à 22:21 (Lu 393 fois) |
Citation : Robert95
De plus, un stromeur sait il comment régler le coté "droite / gauche" sur le même principe ou autre ?
Si il y avait un seul phare, ce serait un réglage au pif assez facile, mais comment optimiser l'éclairage avec 2 optiques ?
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Pour ma part, je cache un phare avec un tissu ou plastique opaque (morceau de bâche à ensilage scotché sur le phare), je règle l'autre phare et ensuite j'inverse et je règle à la même hauteur.
En ce qui concerne l'axe longitudinal, je marque l'axe (l'endroit où la lumière est la plus vive) du premier phare à la craie et je fais une trace symétrique par rapport à l'axe de la moto pour régler l'autre.
quant aux fards de la stromette, je n'est jamais réussi à les régler... trop chers !
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La différence entre le conducteur et le panneau, c'est que le panneau luit, il réfléchit |
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