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Re: Durit

J J en Touraine

Voir son profil  Son site web : http://jj-en-touraine.blog4ever.com/blog/index-242718.html

Activité : 1 / 5
292 messages postés


Posté le : 18/10/2008 à 11:56 (Lu 640 fois)

Citation : 13enV
Salut l'aviateur,
Petite info :
ça n'améliore pas ni ne détériore le freinage. Tu sens mieux ton freinage, plus directement. Question de gout ; moi, je préfère.

Merci pour l'info, mais c'est surtout pour que la durite (*) soit plus longue de 2 ou 3 cm que celle d'origine afin qu'en ne soit pas en contact avec l'avant du haut de la tête de fourche.
(*)Je vois que durit ne prend pas de e, c'est comme fleur. Quand j'étais jeune j'étais sûr de faire la faute. Il y a longtemps maintenant..!!
Bonne journée...


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Quand un philosophe me répond, je ne comprends plus ma question.
Pierre DESPROGES.

Re: Durit [71287]

bourdon41

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Activité : 2.5 / 5
2389 messages postés


Posté le : 18/10/2008 à 12:32 (Lu 639 fois)

Citation
(*)Je vois que durit ne prend pas de e, c'est comme fleur. Quand j'étais jeune j'étais sûr de faire la faute. Il y a longtemps maintenant..!!


Pourtant, la fleur, elle fleure bon mais on peu s'en servir pour le fl(eu)rt, c'est à dire conter fleurette.

A part ça, à Tours des durit(s) aviation, tu devrais en trouver facilement à la BA, ils doivent bien en perdre de temps en temps,... quand ils vont aux pâquerettes...

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La différence entre le conducteur et le panneau, c'est que le panneau luit, il réfléchit

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