| Klaxon [98544] |
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| Posté le : 28/11/2009 à 08:13 (Lu 4421 fois) |
j'avais jamais vraiment prêté attetion au bruit du klaxon, sauf qu'hier matin j'ai fait un chti tour et tester: beurk!
ceux qui ont modifier, qu'avez vous mis? un chti extrait sonore?
petite video de premier roulage en cours d'elaboration....
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Fier d'être votre pote! Merci à toutes et à tous ! Grâce à vous je suis debout!
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| Re: Klaxon [98545] |
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| Posté le : 28/11/2009 à 08:21 (Lu 4420 fois) |
Hello Nico,
moi aussi je trouvais que le pouet pouet n'était pas en adéquation avec le vrombissement de ma titine, Pierre m'a ajouté un 2° avec un ton différent. Rien à voir ave le trompe de Richelieu, mais suffisant pour prévenir, râler etc etc ... ;)) et dans les tunnels, avé les copains ... huuuuuuum ... quel concert ;)))
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j'ai rencontré une chouette, elle m'a donné ses ailes ... |
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| Re: Klaxon [98546] |
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| Posté le : 28/11/2009 à 08:38 (Lu 4418 fois) |
En effet, je trouvais aussi que le tnutt, tnuuuut de ma chouette manquait de souffle.
J'ai récupéré un klaxon de voiture, (une Mégane, je crois) dans une casse pour une poignée d'euros, et je l'ai placé sans soucis dans le flan gauche. Pour l'alimentation électrique, j'ai juste repris celui d'origine.
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| Re: Klaxon [98547] |
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| Posté le : 28/11/2009 à 09:03 (Lu 4411 fois) |
Citation : wizigo
j'avais jamais vraiment prêté attetion au bruit du klaxon, sauf qu'hier matin j'ai fait un chti tour et tester: beurk!
ceux qui ont modifier, qu'avez vous mis? un chti extrait sonore?
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Perso, j'ai un klaxon à compresseur avec 2 trompes, en utilisant la commande d'origine via un relais. C'est visible LA
Maintenant lorsque j'actionne cet avertisseur sonore, devant, je n'ai plus les mêmes réactions :-)))
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Une journée sans rire, c'est une journée de perdue |
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| Un éléphant ça ......... [98548] |
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| Posté le : 28/11/2009 à 09:07 (Lu 4414 fois) |
Citation : cath83
..... Rien à voir avec la trompe de Richelieu, |
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Qu'est-ce que tu en sais, tu ne l'a jamais vue ma trompe....
:O)
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Une journée sans rire, c'est une journée de perdue |
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| Re: Klaxon [98550] |
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| Posté le : 28/11/2009 à 09:29 (Lu 4409 fois) |
Citation : wizigo
j'avais jamais vraiment prêté attetion au bruit du klaxon, sauf qu'hier matin j'ai fait un chti tour et tester: beurk!
ceux qui ont modifier, qu'avez vous mis? un chti extrait sonore? |
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Captain Dangeax a aussi monté une corne brume sur sa DL :
http://dl650.free.fr/photos/pbsoluces/CaptainDangeax/klaxon.htm
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Bienheureux soient les fêlés, car ils voient la lumière |
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| Re: Klaxon [98552] |
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| Posté le : 28/11/2009 à 10:02 (Lu 4407 fois) |
Attention, pour les anciens modèles (jusqu'à K6 je pense) le klaxon d'origine est alimenté avec un +12V permanent. Je déconseille plutôt ce montage direct sans relais car les avertisseurs sont plus exposés que celui d'origine qui est très bien planqué (et isolé) sous le réservoir et derrière le radiateur.
Merci de cette précision ôh combien cruciale - faisez gaffe donc ! JB masqué
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Je penche donc je suis |
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| Re: Un éléphant ça ......... [98554] |
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| Posté le : 28/11/2009 à 10:24 (Lu 4408 fois) |
Citation : richelieu
Citation : cath83
..... Rien à voir avec la trompe de Richelieu, |
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Qu'est-ce que tu en sais, tu ne l'a jamais vue ma trompe....
:O) |
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éléphant éléphant ... cochonnet oui ...
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j'ai rencontré une chouette, elle m'a donné ses ailes ... |
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| Alim claque son [98557] |
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| Posté le : 28/11/2009 à 11:03 (Lu 4404 fois) |
Citation : jolijumper
Attention, pour les anciens modèles (jusqu'à K6 je pense) le klaxon d'origine est alimenté avec un +12V permanent. |
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Si je comprend bien, ça voudrait dire qu'il fonctionne contact coupé, ce qui n'est pas le cas (celui d'origine) sur ma K4.
Au fait la réparation de ta rouge, c'en est où ??
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Une journée sans rire, c'est une journée de perdue |
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| Re: Un éléphant ça ......... |
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| Posté le : 28/11/2009 à 11:07 (Lu 4404 fois) |
Citation : richelieu
Citation : cath83
..... Rien à voir avec la trompe de Richelieu, |
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Qu'est-ce que tu en sais, tu ne l'a jamais vue ma trompe....
:O) |
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Citation
il y a aussi le système à Pierrot : |
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Euh ???? Non rien ....
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La différence entre le conducteur et le panneau, c'est que le panneau luit, il réfléchit |
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| Re: Alim claque son [98560] |
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| Posté le : 28/11/2009 à 11:56 (Lu 4402 fois) |
Citation : richelieu
Si je comprend bien, ça voudrait dire qu'il fonctionne contact coupé, ce qui n'est pas le cas (celui d'origine) sur ma K4. |
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Euh non pas tout à fait, je me suis mal exprimé. Ce que je voulais dire par "permanent" c'est dès que l'on met le contact. Ce qui est déjà assez curieux. C'est le - qui est commandé par le bouton de klaxon.
Citation
Au fait la réparation de ta rouge, c'en est où ?? |
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Houla ! Ca n'est toujours pas fait. Je me suis un peu battu pour l'amorto arrière. J'ai obtenu qu'il soit pris en charge à 50% vu son état de "vétusté" (40000km).
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Je penche donc je suis |
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| Re: Alim claque son [98563] |
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| Posté le : 28/11/2009 à 12:36 (Lu 4400 fois) |
Citation : jolijumper
Citation : richelieu
Si je comprend bien, ça voudrait dire qu'il fonctionne contact coupé, ce qui n'est pas le cas (celui d'origine) sur ma K4. |
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Euh non pas tout à fait, je me suis mal exprimé. Ce que je voulais dire par "permanent" c'est dès que l'on met le contact. Ce qui est déjà assez curieux. C'est le - qui est commandé par le bouton de klaxon. |
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Etonnant ! Il me semble bien que le schéma élec montre que c'est le + qui transite dans le comodo pour le bouton du klaxon. Le - serait connecté au klaxon via un fil B/W (noir à traceur blanc). Je sais pas trop comment on peut vérifier.
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| Re: Alim claque son [98564] |
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| Posté le : 28/11/2009 à 13:00 (Lu 4398 fois) |
Citation : Didier
Etonnant ! Il me semble bien que le schéma élec montre que c'est le + qui transite dans le comodo pour le bouton du klaxon. |
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J'ai vu deux schémas contradictoires. L'un des deux montre une coupure du - au bouton (le cas de ma K6) et l'autre légèrement modifié qui montre une coupure du +
Citation
Le - serait connecté au klaxon via un fil B/W (noir à traceur blanc). Je sais pas trop comment on peut vérifier. |
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J'ai vérifié au moins deux fois voltmètre en mains que le +12V arrive bien en permanence au klaxon une fois le contact mis et que c'est le -12V qui est coupé. Sûr et certain.
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Je penche donc je suis |
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