| Embrayage |
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| Posté le : 07/12/2009 à 16:55 (Lu 636 fois) |
Salut à tous.
Ma dl ayant fait la révision des 60 000 kms, mon mécano m' a dit qu'il faudrait que je prévoit le remplacement de mon cable d'embrayage. Pour lui il manque de souplesse. Je pose cette question à ceux qui ont des kilométrages similaires pour savoir s'ils sont passés par là aussi.
merci d'avance
Fred
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FRED |
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| Re: Embrayage [99098] |
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| Posté le : 07/12/2009 à 17:10 (Lu 635 fois) |
Salut Fred,
Concernant ta question sur les kilométrages similaires, je n'ai pas la réponse.
Par contre il se peut que la remplacement du cable d'embrayage à 60000 kms soit préconisé par la constructeur (Ce qui doit être confirmé par ton concessionnaire). Voir éventuellement la notice d'utilisation de la moto.
Maintenant je suppose que les spécialistes forum de la DL vont te renseigner et te conseiller sur la conduite à tenir.
Affaire à suivre.
A+
Gérard
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L'amitié est une plante qui résiste à la sècheresse. |
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| Re: Embrayage [99100] |
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| Posté le : 07/12/2009 à 17:52 (Lu 630 fois) |
Citation : FRED
...mon mécano m' a dit qu'il faudrait que je prévoit le remplacement de mon cable d'embrayage. Pour lui il manque de souplesse. |
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Je suis pas un spécialiste, mais ça me parait bizarre un câble "qui manque de souplesse"... Peut être a t il besoin d'être huilé ?
Si toi tu ne ressens pas de dureté particulière au niveau de l'embrayage, je ne vois pas de raison de le changer.
Il faut éventuellement vérifier qu niveau de chaque extrémité de la gaîne que le câble n'est pas en train de se casser (plus probablement côté poignée).
Sur ma moto précédente, j'ai cassé deux câbles en pas longtemps avant de me rendre compte que l'axe de rotation de la poignée avait pris beaucoup de jeu et que du coup la poignée ne tirait plus dans l'axe de la sortie de câble, d'où frottement excessif, usure rapide et rupture... La première fois ça m'a valu un retour en démarrant à la poussette et en passant les vitesses à la volée (c'est la seule fois que j'ai volontairement grillé des stops et des feux rouges !), et la deuxième fois j'ai senti les brins d'acier qui se cassaient un par un et j'ai réussi à économiser le câble pour arriver à rentrer...
Christophe (qui n'a pas pu s'empêcher de raconter sa vie d'avant en K75 ;-) )
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En Bretagne on n'a pas de montagne mais on a une bonne descente ! |
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| Re: Embrayage [99103] |
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| Posté le : 07/12/2009 à 18:32 (Lu 630 fois) |
Salut Fred
Sur ma K4, j'avais changé le cable d'embrayage à 75000 km et il était très effiloché en bas en sortie de gaine (la moitié des brins coupés), et la gaine avait aussi des traces d'usure très prononcées.
Vu le cout modique, (pièce complète = cable + gaine + surgaine + embouts et visserie du bas à moins de 30 euros) ça me semble raisonnable de le changer par sécurité vers les 60000. Pas difficile à faire soi-même, compter 1/2 heure.
Le seul truc qui peut faire perdre du temps, c'est si le plomb en bas s'est moulé autour de son support, j'avais du le déformer au fer à souder pour le sortir.
Edit : par contre, le cable était nickel côté poignée, pas un brin de cassé.
http://dl650.free.fr/forum/forum_2.php?msg=76149
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... et la marmotte, elle met le V2 dans le cadre alu |
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| Re: Embrayage [99121] |
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| Posté le : 08/12/2009 à 11:46 (Lu 628 fois) |
Citation : FRED
mon mécano m' a dit qu'il faudrait que je prévoit le remplacement de mon cable d'embrayage. |
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Salut Fred, vraiment TRÈS content de relire de tes nouvelles !
Pour ce qui concerne le câble, j'ai fait changer le mien à 42 000 car il s'était allongé suffisamment pour arriver en limite de réglage, tant côté poignée que PSB... Et que je devais le régler de plus en plus souvent. Donc 60 000 ça me parait raisonnable, surtout que le ratio coût/inconvénient est nettement en faveur du remplacement !
Si tu te souviens du chemin, tu passes te faire offrir un coup à boire ou à manger ? Tu es toujours le bienvenu, sais-tu ?
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Mieux vaut tard... Mais plus tôt c'est bien aussi... ! |
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