| ABS indispensable? [95651] |
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| Posté le : 15/10/2009 à 11:08 (Lu 1675 fois) |
Bonjour à tous les amoureux du 2 roues!
J'ai le projet de m'acheter un DL V-Strom 650 mais je bloque sur l'option ABS : Pensez-vous que c'est indispensable sur cette bécane ou non?
Sinon il existerait un modèle "GT" mais j'ai du mal à trouver des infos sur ce dernier (équipement, prix...) : pourriez-vous m'en dire un peu plus svp?
D'avance merci pour vos réponses.
Cordialement.
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| Re: ABS indispensable? [95655] |
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| Posté le : 15/10/2009 à 11:51 (Lu 1672 fois) |
Citation : jpokl31
J'ai le projet de m'acheter un DL V-Strom 650 mais je bloque sur l'option ABS : Pensez-vous que c'est indispensable sur cette bécane ou non? |
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Salut, et bienvenue.
Ce sujet a été abordé très récemment (voir messages du 6/10) avec des échanges parfois assez peu courtois (l'ABS est un sujet sensible !)...
Tu trouveras des éléments de réponse en remontant dans les anciens messages, par exemple ICI.
Pour ma part, l'ABS était un critère impératif de choix lors de l'achat de ma moto.
Christophe
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En Bretagne on n'a pas de montagne mais on a une bonne descente ! |
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| Re: ABS indispensable? [95657] |
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| Posté le : 15/10/2009 à 12:22 (Lu 1669 fois) |
+1
l'ABS, c'est vraiment bien pour éviter les glissades intempestives.
Je n'ai jamais regretté d'avoir pris l'option lorsqu'elle est apparue sur les K7.
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| Re: ABS indispensable? |
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| Posté le : 15/10/2009 à 12:29 (Lu 1669 fois) |
Cher Christophe,
Merci beaucoup pour ta réponse et ton lien : ça m'a décidé et j'opterai certainement pour un v-strom avec ABS!
De toute façon, je serai jeune conducteur (et oui je ne fais que passer mon permis moto...) et la sécurité en moto est IN-DIS-PEN-SA-BLE!!!
En effet, savoir que l'on est équipé de l'ABS nous rend certainement plus serein, et lorsque l'on en a réellement besoin il peut avoir des effets "positifs" redoutables (accident évité, pas de chute, pas de casse...).
Me voilà donc décidé! Merci encore.
Cordialement.
Jean-Pierre
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| Re: ABS indispensable? [95664] |
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| Posté le : 15/10/2009 à 13:26 (Lu 1667 fois) |
Citation : jpokl31
Cher Christophe,
Merci beaucoup pour ta réponse et ton lien : ça m'a décidé et j'opterai certainement pour un v-strom avec ABS!
De toute façon, je serai jeune conducteur (et oui je ne fais que passer mon permis moto...) et la sécurité en moto est IN-DIS-PEN-SA-BLE!!!
Cordialement.
Jean-Pierre |
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Salut jpokl
Je suis moi aussi jeune conducteur, j'avais le choix lors de l'acaht de la chouette il y a 2 mois. Mon mono de moto ecole ( et aussi pilote de course) lorsque je lui ai demandé conseil m'a repondu : l'abs c'est un + indéniable...mais....cela peut etre aussi un piége... apprends a conduire; a maitriser une moto, a anticiperet a freiner...... en résumé les rudiments de base du motard. L'abs sera plus rassurant certes ...mais gare a l'exces de confainace.
Mon avus vaut ce qu'il vaut.........mais la prochaine aura l'abs
@++VV
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| Re: ABS indispensable? [95666] |
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| Posté le : 15/10/2009 à 13:52 (Lu 1666 fois) |
Cher "waloo31",
Message reçu et merci pour ton avis : c'est clair pour moi, ma 1ère sera équipée du système ABS ça ne fait aucun doute!
Bien évidemment je serai très attentif lors de mon apprentissage moto sur les rudiments de la sécurité et du freinage en particulier et je n'omets en aucun cas que l'expérience fait le motard et que sans cela, équipé ou non de l'ABS, il part dans le décor illico!
Cordialement.
JP
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| Re: ABS indispensable? [95778] |
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| Posté le : 16/10/2009 à 21:43 (Lu 1663 fois) |
Citation : jpokl31
J'ai le projet de m'acheter un DL V-Strom 650 mais je bloque sur l'option ABS : Pensez-vous que c'est indispensable sur cette bécane ou non?
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Je viens de faire l'achat. Après avoir regardé les occaz pleines de bornes pour pas énorme de différence de prix je suis parti sur du neuf. Alors je n'étais plus à un ABS près et je ne regrette pas.
Citation : jpokl31
Sinon il existerait un modèle "GT" mais j'ai du mal à trouver des infos sur ce dernier (équipement, prix...) : pourriez-vous m'en dire un peu plus svp?
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C'est l'orientation que j'ai prise, mais en faisant ma propre version: proteges mains, poignées chauffantes, pare carters, sabot, selle confort moillo, bequille centrale, prise 12V, bagagerie givi valises + top case, dosseret passager, abs.
Au final ça laisse la possibilité de négocier sur le tout par rapport au modèle "travel" de suzuki. En plus les valises suzuki ne sont pas top, et le top case encombrant pour le passager.
Ma config se négocie à un peu moins de 8000 ¤ (9200 ¤ sans négo)
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proverbe breton: horizon pas net, marins à la buvette! |
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